MASTER E-TECH ELECTRIC

Motorisation

MASTER - Motor

Moteur électrique 57 kW

Moteur 100% Renault, le moteur 57 kW de MASTER Z.E. est dérivé du moteur R75 de Nouvelle ZOE. Il est fabriqué en France dans l’usine Renault de Cléon, fleuron du groupe pour la production de moteurs et de boîtes de vitesses à forte valeur ajoutée.
Les nombreuses technologies qu’il renferme vous offrent les avantages de la mobilité électrique au quotidien : zéro bruit, zéro émission mais 100% efficacité et 100% plaisir. Grâce à sa transmission automatique sans passage de vitesses, votre MASTER Z.E. est capable de franches accélérations, le confort et la fluidité en plus !

Batterie Z.E. 33

La batterie Z.E. 33 de MASTER Z.E. repose sur une innovation majeure : l’augmentation de sa densité énergétique sans ajout de modules supplémentaires.
En améliorant la chimie de ses cellules, nos ingénieurs ont réalisé le tour de force d’accroître sa capacité de stockage énergétique sans augmenter son volume.

Équipements de série

FOURGON
Baguettes de protection latérales / Bandeau de protection porte arrière
Bavette avant et arrière
Enjoliveurs de roues mini
Porte latérale droite coulissante tôlée
Cloison complète tôlée
Aide au freinage ABS, contrôleur de trajectoire ESP et Hill Start Assist
Ceintures de sécurité 3 points avec prétensionneur
Condamnation des portes automatique 3 boutons
Kit gonflage de réparation
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
Volant réglable en hauteur
Ordinateur de bord
2 prises 12 volts en planche de bord
Points d’ancrage plancher
Banquette passagers 2 places
Câble de charge standard mode 3
PLANCHER CABiNE
Bavette avant et arrière
Enjoliveurs de roues mini
Sans cloison
Cloison complète tôlée
Aide au freinage ABS, contrôleur de trajectoire ESP et Hill Start Assist
Ceintures de sécurité 3 points avec prétensionneur
Kit gonflage de réparation
Volant réglable en hauteur
Ordinateur de bord
2 prises 12 volts en planche de bord
Banquette passagers 2 places
Câble de charge standard mode 3

Couleurs :

Boostez votre autonomie

MASTER - Autonomie

Freinage récupératif
Décélérez, freinez : vous rechargez ! Pour optimiser l’autonomie de votre MASTER Z.E., nos ingénieurs ont innové en mettant au point un système capable de récupérer l’énergie perdue lors de vos décélérations et de vos freinages. La batterie se recharge lorsque vous levez le pied de l’accélérateur mais aussi lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.

Pneus basse consommation
Pour des performances accrues, nous avons équipé votre MASTER Z.E. des pneus avec une faible résistance au roulement. Sans incidence sur votre capacité de freinage et votre tenue de route, ils contribuent à préserver l’autonomie de votre batterie.

Économètre
Pour que vous puissiez toujours savoir où vous en êtes, nous avons doté MASTER Z.E. d’un économètre. Situé derrière le volant, cet outil vous permet de visualiser votre autonomie et vous indique si vous êtes en phase de consommation ou de récupération d’énergie.

Mode Eco
En activant le mode Eco, vous bridez le moteur pour rouler encore plus longtemps (accélération moins franche et vitesse maximum de 80 km/h).

Services connectés Renault Z.E. disponibles avec R-LINK Evolution
Utilisables avec le système multimédia embarqué R-LINK Evolution, les applications MY Z.E. Connect vous simplifient l’électrique ! Depuis votre ordinateur, votre smartphone ou votre tablette, vous pouvez consulter vos performances et bénéficier de conseils pour moins consommer. Vous pouvez aussi prendre connaissance en temps réel de l’état de charge ou de l’autonomie restante de votre MASTER Z.E.

Préconditionnement thermique
Grâce au préconditionnement de l’habitacle, vous pouvez programmer le chauffage lorsque votre MASTER Z.E. est encore en charge. Avec cette fonction, l’énergie utilisée pour votre confort thermique n’est pas puisée dans la batterie.

Nouveau chargeur 7 kW
Notre nouveau chargeur 7kW réduit fortement le temps de charge. Votre MASTER Z.E. est complètement rechargé en 6 heures.